肥胖者少系安全带危险增加

     美国Vanderbilt大学Schlundt等报告,肥胖人群较普通人群少系安全带,这使得肥胖者在发生交通事故时损伤和死亡的危险增加。[Obesity 2007,15(11): 2541]

     该研究对美国2002年行为危险因素监测调查的资料进行分析,研究肥胖与安全带使用的关联性。

     结果显示,近30%的体质指数(BMI)达超重(BMI 25.0~29.9 kg/m²)、肥胖(BMI 30.0~39.9 kg/m²)和极度肥胖者(BMI≥40.0 kg/m²)报告他们不系安全带,而普通人群该比例为20%。安全带使用率随BMI增加而降低,约55%的极度肥胖者报告他们不系安全带。

     对年龄、种族、性别、教育水平、各州安全带法律因素进行校正后发现,女性、随年龄增加及教育水平较高、居住在有附属安全带法律州者,其BMI增加与安全带使用减少强相关。除18~24岁组外,其余亚组随BMI增加安全带使用呈线性减少。

     研究者指出,使用安全带可使交通事故相关损伤和死亡最低降低50%。肥胖者不愿意使用安全带,可能是因为他们在使用安全带时觉得不舒服。应采取有效措施让超重和肥胖者使用安全带。

三金    责任编辑 余安怀

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